第2章我国近3亿人失眠 你是否也深受失眠之苦？？

　

隨後，1972年台灣政府為縮小貧富差距，推動小康計畫，喊出「客廳即工場」口號，加上石油危機，使得日本不斷將許多製程外包給台灣，以降低成本及分散風險。

該團體以議員王醒之作為領頭羊，於昨（1）日宣布發動基隆第一個地方性公投「基隆護海公投」。守護外木山行動小組認為此舉恐破壞海洋生態，造成7.4萬株珊瑚被活埋。

王醒之指出，基隆市民除了每場環評到場表達疑慮外，也透過代議政治在基隆市議會討論多時多次，議會首次大規模跨黨派連署並過半決議，要求基隆市政府應代表基隆人表示拒絕四接這個附屬設施。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。公民投票案「連署人數」應達提案時「最近一次本市市長選舉選舉人總數百分之四以上」。】（王醒之臉書） 延伸閱讀 三接爭議後還有四接：外木山七萬多株珊瑚遭活埋，環團包圍基隆市府抗議填海造陸 什麼是環評？分析在全世界開枝散葉的「環境影響評估」制度 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。立刻點擊免費加入會員。

台電規劃將基隆協和電廠燃油機組改建為天然氣機組，並以「填海造地」約18.6公頃的方式設置天然氣第四接收站（四接）文策院院長李明哲接受訪問時表示，數位其實從很多面向改變了內容產業，就閱讀來說，內容載體從紙本書籍變成了數位檔案，其中平台的努力功不可沒。習近平說，2021年以來，香港先後落實選舉委員會、立法會和特首三場選舉，證明新選舉制度對落實「愛國者治港」、保障市民當家作主權利、推動形成各界別齊心建設香港局面發揮作用。

李家超日前獲得中國國務院總理李克強頒發國務院令，被正式任命為香港第6屆特首。報導引全國港澳研究會副會長劉兆佳分析，指中央認為新選制對維護國家安全、一國兩制全面準確實踐、愛國者治港等方面非常重要，因此要長期維持，認為即使選舉制度日後要改變，也不是搞西方式的民主選舉制度另外，若旅行業者招攬赴日團遊商品，也將得令限期改善或遭處1萬元至5萬元罰鍰。有關重啟開放外國觀光客的措施，岸田文雄說，目前正在實施試辦小型觀光團並擬定指導方針，6月10日起重新開放有旅行社領隊陪同的套裝行程觀光團旅客入境。

旅遊業者李奇嶽分析，目前觀光局的禁團令尚未解除，因此無法組團到日本遊玩，加上返台入境仍要居家檢疫7天，旅客意願應該也不高。觀光廳說明：「我們認為在出現感染者時切實做好了初期應對」，日本國土交通大臣齊藤鐵夫表示，對於6月10日起恢復接納的國外遊客，將要求採取佩戴口罩等新冠防疫措施。

《自由時報》提到交通部觀光局回應，表示其於2020年3月19日起公告的暫停旅行社組團赴國外旅遊限令仍在。不過雖然日本解除對台人的赴日旅遊管制，期待跟「日本團」旅遊的台灣民眾短期恐怕仍無法如願。新聞來源 日本6/10開放外國旅行團入境 台灣及英美人士免篩免隔離（中央社） 國交相表態會要求訪日遊客戴口罩（共同社） 台灣列免隔離藍組可赴日旅遊了？ 觀光局：禁團令仍在（自由時報） 日本6/10開放外國旅行團入境 台灣仍禁旅行社組團（中央社） 參加訪日團隊游實證項目的1名遊客感染新冠（共同社） 延伸閱讀 日本6/1起放寬邊境管制，台灣民眾入境免篩檢隔離，但觀光局仍禁旅行社組團前往 疫情下的日本，發展出哪些復甦觀光的「重點支援DMO」？ 日本最快5月內試辦「美澳泰星」4國小型觀光團，分階段開放國外遊客入境 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。日本首相岸田文雄5月26日宣布，自6月1日起放寬外國旅客入境，放寬對象分紅黃藍等級，陽性率最低的國家或地區為藍色，台灣、英國、美國等約100國都屬藍色等級，入境日本時可免除病毒篩檢與隔離。

立刻點擊免費加入會員。但日本實驗團甫開放沒多久，日本觀光廳就在30日證實有旅客染疫之消息，詳細為一行年齡約在30-50歲的男女，27日經由東京羽田機場抵達福岡機場，他們遊覽了福岡市鬧區天神和大分縣的溫泉勝地，計劃30日要前往大分縣別府市旅遊。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。台灣屬「藍區」赴日旅遊不需隔離，但旅遊禁令尚未解除 依外交路領事事務局公告，日本政府將國家、地區區分為「紅」、「黃」、「藍」3 區，台灣屬「藍區」，自6月1日零時起，自「藍區（含台灣）」入境日本者，無論是否接種疫苗，於入境時將不執行入境檢疫，入境後無須居家隔離，惟仍須提交入境前72小時內PCR陰性證明。

這也是日本時隔約2年重新開放外國旅行團入境。但該團某位遊客在30日早晨稱喉嚨疼痛、無發燒、症狀輕，隨後被送往醫療機構檢測接受檢測後結果呈陽性，目前仍不清楚患者感染途徑，其餘同行的3名泰國遊客作為密切接觸者正在隔離

《自由時報》提到交通部觀光局回應，表示其於2020年3月19日起公告的暫停旅行社組團赴國外旅遊限令仍在。立刻點擊免費加入會員。

台灣屬「藍區」赴日旅遊不需隔離，但旅遊禁令尚未解除 依外交路領事事務局公告，日本政府將國家、地區區分為「紅」、「黃」、「藍」3 區，台灣屬「藍區」，自6月1日零時起，自「藍區（含台灣）」入境日本者，無論是否接種疫苗，於入境時將不執行入境檢疫，入境後無須居家隔離，惟仍須提交入境前72小時內PCR陰性證明。日本首相岸田文雄5月26日宣布，自6月1日起放寬外國旅客入境，放寬對象分紅黃藍等級，陽性率最低的國家或地區為藍色，台灣、英國、美國等約100國都屬藍色等級，入境日本時可免除病毒篩檢與隔離。新聞來源 日本6/10開放外國旅行團入境 台灣及英美人士免篩免隔離（中央社） 國交相表態會要求訪日遊客戴口罩（共同社） 台灣列免隔離藍組可赴日旅遊了？ 觀光局：禁團令仍在（自由時報） 日本6/10開放外國旅行團入境 台灣仍禁旅行社組團（中央社） 參加訪日團隊游實證項目的1名遊客感染新冠（共同社） 延伸閱讀 日本6/1起放寬邊境管制，台灣民眾入境免篩檢隔離，但觀光局仍禁旅行社組團前往 疫情下的日本，發展出哪些復甦觀光的「重點支援DMO」？ 日本最快5月內試辦「美澳泰星」4國小型觀光團，分階段開放國外遊客入境 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。旅遊業者李奇嶽分析，目前觀光局的禁團令尚未解除，因此無法組團到日本遊玩，加上返台入境仍要居家檢疫7天，旅客意願應該也不高。不過雖然日本解除對台人的赴日旅遊管制，期待跟「日本團」旅遊的台灣民眾短期恐怕仍無法如願。另外，若旅行業者招攬赴日團遊商品，也將得令限期改善或遭處1萬元至5萬元罰鍰。

有關重啟開放外國觀光客的措施，岸田文雄說，目前正在實施試辦小型觀光團並擬定指導方針，6月10日起重新開放有旅行社領隊陪同的套裝行程觀光團旅客入境。但該團某位遊客在30日早晨稱喉嚨疼痛、無發燒、症狀輕，隨後被送往醫療機構檢測接受檢測後結果呈陽性，目前仍不清楚患者感染途徑，其餘同行的3名泰國遊客作為密切接觸者正在隔離。

觀光廳說明：「我們認為在出現感染者時切實做好了初期應對」，日本國土交通大臣齊藤鐵夫表示，對於6月10日起恢復接納的國外遊客，將要求採取佩戴口罩等新冠防疫措施。但日本實驗團甫開放沒多久，日本觀光廳就在30日證實有旅客染疫之消息，詳細為一行年齡約在30-50歲的男女，27日經由東京羽田機場抵達福岡機場，他們遊覽了福岡市鬧區天神和大分縣的溫泉勝地，計劃30日要前往大分縣別府市旅遊。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。這也是日本時隔約2年重新開放外國旅行團入境

下半年朝較好趨勢發展，預估可按照往年表現較上半年好，在客戶結構、量產速度、供應鏈管理等項目，劉揚偉相當有信心地向股東喊話。中國疫情仍有挑戰，另考量規劃員工持股計畫 針對鴻海營運狀況。Photo Credit: 鴻海集團 2022年5月31日鴻海股東會上，董事長劉揚偉向股東解釋未來計畫。電動巴士MODEL T成為股東會亮點 鴻海接駁服務再升級，提供股東交通搭乘就是由旗下鴻華先進設計的電動巴士MODEL T，向外界展示有能力生產大型電動載具。

董事會通過現金股利5.2元的配發，創下鴻海上市31年來新高。10.05元的EPS創下14年新高。

集團產品將會遍地開花，包含：MCU、OPA LiDAR、1200V/800A功率模組將在2024年量產，以及1200V SiC元件將陸續用於集團車載充電器、充電樁與直流變壓器等。隨後，又傳出Model T除了在高雄、台北都有登場機會，台南交通局長王銘德對外證實，府城客運將再引進15部Model T，已獲公路總局核定同意補助，每輛造價估計約1500萬元，中央補助上限45%。

過去一年：三率三升、股利創上市31年來新高 談及集團過去3年在新事業的發展，劉揚偉強調鴻海電動車產業從一開始的布局，目前旗下車款已準備進入「量產」階段，集團在台灣、中國、東南亞、中東、歐洲以及美洲都有客戶或合作夥伴。延伸閱讀 鴻海、裕隆兩大集團聯手打造電動車產業鏈：以「不做品牌」為原則，當客戶最強的後盾 鴻海攜手全球第四大車廠，合資成立Mobile Drive搶食電動車大餅 鴻海收購旺宏6吋晶圓廠生產SiC功率元件，完成電動車布局關鍵拼圖 國巨併購奇力新擴大被動元件版圖，再攜手鴻海布局半導體，搶攻小IC市場 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。

鴻海集團在中國有30多個廠區，極力做好產能配置，廠區亦持續閉環生產和泡泡式管理，未來疫情復燃，如何做到做到扎實是各廠區不斷演練準備的目標。電動車將量產，目標在2025年全球市占達到5%、營收破兆 劉揚偉預告，逐步落實全球整車製造產能，關鍵零組件以及軟體的布局，同時也會搭配整車進度，目標在2025年全球市占達到5%、電動車產業營收規模達1兆元，以及每年電動車出貨50到75萬台。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。未來朝向於電動車、半導體以及新世代通訊領域發展，並宣布將統籌地面衛星接收站。

除了在電動車、半導體，著墨以外鴻海強調，新世代通訊領域上，已經開始布局B5G相關衛星通訊。劉揚偉表示，中國疫情管控下，物流仍有挑戰，不過目前重要廠區營運正常，影響有限。

資深投資人黃伯堃強調，雖然目前電動巴士相較於電動小客車數量較少，處於爬坡階段，但是世界各國紛紛拍板定案，走向節能減碳，未來20年內陸續改用電動巴士，若能串連智慧城市等基礎設施，商機將進一步顯現。回顧一年成績單：營收達新台幣5.99兆元、三率三升、EPS為10.05元，最終通過現金股利5.2元的配發，創鴻海上市31年來新高。

他還說，數字會說話鴻海營收與獲利分別達到4.2%和7.8%的年複合成長率，相當不容易，未來三年，鴻海的「3+3」產業將專注於電動車、半導體以及新世代通訊領域，可望在擺脫代工低毛利的危機。他允諾會積極對外溝通，鴻海集團持續與股東和投資人交換意見，但目前沒有實施庫藏股規劃，不過正在考量規劃員工持股計畫。

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